電動(dòng)自行車(chē)摩托車(chē)綜合性能測試臺

圖片僅供參考

一、產(chǎn)品概述：本試驗機使用電動(dòng)自行車(chē)（摩托車(chē)）整車(chē)的綜合性能測試，可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)行走試驗、制動(dòng)性能試驗，極限速度測試、電池壓降測試等檢測。采用工控電腦控制，可以用微形打印機打印試驗測試結果。砝碼載荷，方便更真實(shí)摸擬其測試環(huán)境及狀態(tài)。

二、符合標準：按照GB17161-2018中：6.1.1  6.1.2  7.2.1  7.2.2；GB3565、GB24155等標準要求制作。

三、測試項目：

1、測試里程數

2、速度測試（均勻速度、最大速度等）

3、制動(dòng)性能(空載、負載)

4、力測試（握把力、加載性能）

5、自行車(chē)運行過(guò)程中電池電流、電壓、功率曲線(xiàn)

6、模仿水平、上、下坡及調動(dòng)狀態(tài)（采用前輪自動(dòng)升降、調動(dòng)）

7、自行車(chē)速度控制采用人工旋轉自行車(chē)把手

四、主要結構及原理：

設備采用鋼制方通焊接為骨架，冷軋鋼板密封，操作部分與與控制部分獨立分開(kāi)。

為方便整車(chē)的上下騎行安裝及拆卸，機座結構設計的相對比較低，約400mm高，兩側做了騎行的滑臺，滑臺可以拆卸，不使用時(shí)可以不占用面積，為適合基本測試車(chē)型后滾輪組可以電動(dòng)進(jìn)行調節，如上圖。

操作臺部分細分為固定組件、加載系統、驅動(dòng)系統、感應系統等，控制臺包括制動(dòng)系統測試、速度測試、噪音測試、電性能測試等，控制系統采用電腦計算機系統進(jìn)行控制，最后進(jìn)行編輯測試報表的打印。

1、 定位：自行車(chē)采用前后輪軸定位。距離可調

2、 加載:鞍座部分采用砝碼加載，可以準確達到75Kg或100Kg人體模擬的重量加載， 

3、 速度：把手旋轉調速、光電傳感器測試速度和行程。

4、 制動(dòng)力的測試需要安裝測試組件，即在旋轉的把手支臂上安裝兩組制動(dòng)力臂，制動(dòng)力臂構成是兩組裝有氣缸驅動(dòng)連接力值傳感器的機械手對手把剎車(chē)動(dòng)作完成。 

5、 濕式剎車(chē)與干式剎車(chē)不同的地方在于在剎車(chē)制動(dòng)時(shí)多出了噴淋的一套裝置，裝置配有重力底座和塑料噴淋彎管。

6、 地面模擬：采用兩組滾筒：滾筒表面可用水泥或瀝青或橡膠（客戶(hù)選定）

7、 風(fēng)速：工業(yè)風(fēng)扇

8、 電性能測試主要是在臺面上安裝了兩組接線(xiàn)柱，當試樣固定完成后，將需要測試耐電壓部分與接線(xiàn)柱連接，鱷魚(yú)夾與絕緣電阻儀連接，需要測試時(shí)連接好對應的測試線(xiàn)路連接測試設備即可完成。

9、 控制系統示意圖如下：